Mobil Crossover Honda HR-V/Vezel

Campuran dari tampilan coupe Acura ZDX, tenaga Civic, dan keserbagunaan dari sebuah Fit, semua dengan harga awal dikisaran $20.000, dan produk akhirnya adalah all-new Honda HR-V, atau yang disebut Vezel dipasar Jepang.

Berbasis arsitektur Honda kelas B,  HR-V/Vezel berukuran sekitar 9 inci lebih panjang dan 3 inci lebih lebar dari Fit, dan terdapat beberapa kesamaan, termasuk setingan suspensi (strut depan, torsion beam belakang), CVT, tangki bahan bakar, kursi penumpang Magic Seat, dan struktur badan ACE generasi baru. Namun tidak seperti Fit yang bertipe FWD, HR-V/Vezel menggunakan AWD dan menggunakan rem cakram belakang. Vezel dipersenjatai dengan 129-hp Fit DI 1.5-liter I-4, tapi HR-V memilih varian dari Civic 1.8-liter 138-hp.

HR-V belum tersedia untuk dikendarai saat kami mencoba Vezel dikandangnya. FWD kami datang dengan paddle shifter dan 17-inci velg yang dibalut dengan ban musim panas Dunlop 215/55. (HR-V akan dibalut dengan ban semua musim.) Meskipun beratnya 100 kg lebih berat dibanding Fit, Vezel yang menggunakan mesin sama tidak terasa lebih lambat, berkelok-kelok dijalanan sibuk kota Tokyo, dan memasuki jalan tol tanpa masalah, penggunaan CVT yang baik. Peredam suara yang terbaik membuatnya jauh lebih sunyi daripada Fit.

Dengan ramah, kemudi yang asli dan cengkraman yang cukup dari Dunlop, Vezel berhasil menaklukan tikungan-tikungan Gunung Takao dengan mudah, memberikan pengalaman berharga dan tegas, tunggangan sporty. Daya pengereman yang meyakinkan berkat cakram dikeempat roda dan pedal yang dikalibrasi.

Kabin adalah hal yang lebih baik dari Fit. Permukaan lembut, konsol tengah yang elegan, jahitan didashboard, pencahayaan LED, dan A/C otomatis dengan kontrol layar sentuh. Ruang kursi belakang yang luas, dan dengan daya tampung 1.66 meter kubik jika kursi belakang dilipat.

HR-V akan dibuat di pabrik baru Honda yang berada di Ceyala, Meksiko, dan akan mulai dijual pada musim semi 2015. Dengan perpaduan yang menarik, kemasan bagus, dan desain kelas atas didalam dan diluar, kami memperkirakan bahwa HR-V akan menjadi kendaraan Home Run-Vehicle.